Электрический погрузчик CHL CPD25-A3LIH4C-M M300

Заявку можно оформить через сайт, отправить на нашу почту info@rakuda.ru или по телефону +7 (495) 150-65-60

Электрический погрузчик CHL CPD25-A3LIH4C-M M300: мощная техника для интенсивной складской логистики

Когда на складе нужно стабильно и безопасно перемещать тяжёлые грузы в плотном ритме, на первый план выходит техника, сочетающая серьёзную грузоподъёмность с продуманной эргономикой и энергоэффективностью. Электрический погрузчик CHL CPD25-A3LIH4C-M M300 — именно такое решение: он рассчитан на высокие нагрузки и многосменную работу, оставаясь при этом манёвренным и удобным для оператора.

Серьёзная грузоподъёмность без потери устойчивости

Главная характеристика модели — грузоподъёмность 2500 кг. Это позволяет уверенно работать не только со стандартными паллетами, но и с тяжёлыми производственными грузами, нестандартной тарой и многоярусными штабелями. При этом погрузчик сохраняет стабильность даже при подъёме на значительную высоту: остаточная грузоподъёмность остаётся достаточной, чтобы безопасно размещать грузы на верхних ярусах стеллажей.

Высота подъёма вил варьируется от 3000 до 6500 мм в зависимости от выбранной мачты. Такой диапазон даёт гибкость при подборе комплектации: для складов с невысокими потолками подойдёт базовая мачта, а для высотного хранения — удлинённая версия. Опция свободного хода каретки (FFL) позволяет поднимать груз без полного выдвижения мачты, что особенно важно при работе под перекрытиями или вплотную к стеллажам.

Литий‑ионная батарея: минимум простоев, максимум времени в работе

В основе энергоэффективности модели — литий‑ионный аккумулятор 80 В / 302 А·ч. Его главное преимущество — гибкость эксплуатации: батарею можно подзаряжать короткими циклами в перерывах между операциями, не дожидаясь полного разряда. Это критично для складов с многосменным графиком: погрузчик можно быстро «дозарядить» во время обеда или пересменки и сразу вернуть в работу.

Кроме того, Li‑Ion‑батарея не требует обслуживания: не нужно контролировать уровень электролита, доливать воду или соблюдать особые условия хранения. Срок службы такой батареи существенно выше, чем у свинцово‑кислотных аналогов, а количество циклов заряда‑разряда достигает нескольких тысяч — это заметно снижает совокупную стоимость владения техникой.

Дополнительно реализована система рекуперативного торможения: при замедлении часть энергии возвращается в батарею, что повышает общую энергоэффективность и увеличивает продолжительность работы на одном заряде.

Маневренность и управляемость в плотном пространстве

Несмотря на серьёзную грузоподъёмность, погрузчик остаётся достаточно манёвренным для работы в стеснённых условиях. Радиус разворота — 2140 мм, а ширина прохода с паллетой 1000×1200 мм — около 3753 мм. Этого достаточно, чтобы уверенно перемещаться между плотно стоящими стеллажами и выполнять точные манёвры в узких коридорах.

Габариты погрузчика (примерно 2434×1180×2170 мм) сочетаются с продуманной развесовкой и четырьмя опорами, что обеспечивает устойчивость даже при работе с тяжёлыми грузами на максимальной высоте. Скорость передвижения — до 15 км/ч без груза и около 14,5 км/ч с полной нагрузкой. Скорость подъёма вил — до 440 мм/с без груза и 290 мм/с с грузом, что ускоряет погрузочно‑разгрузочные операции.